在这个严寒季节,出门有私家车代步,显然是一件幸福的事,任凭天再寒风再大,车窗一关空调打开,万事解决。可是,在寒冷的冬日,特别是在0℃以下的天气,“忠心护主”的“马儿”,其实也需要主人的细心呵护。

“老爷车”如何对付寒潮

杭州一家汽车修理公司的工作人员介绍,冬天一旦气温降到0℃以下,汽车水箱里的水很容易结冰。一结冰,新车就无法启动,甚至会出现水箱、气缸冻裂现象,因此必须尽快将水箱里的水更换为防冻液。润滑油、齿轮油也要及时换“防冻霜”,以免变稠,车辆难“打火”,方向盘难“打弯”。

与新车相比,开了8年以上的“老爷车”对付寒潮,则另有高招。蔡师傅开出租车有10个年头了,谈起自己“马儿”的“过冬经”,他讲得头头是道:“新车是一定要加防冻液的,但是像我开的这种‘老爷车’非常不受抬举,加了防冻液反而会漏水,所以我这两年冬天都是加点白酒进去,效果居然还很不错。”

冬天也要防止车胎爆炸

大部分车主认为,轮胎只有在夏天经长时间太阳曝晒后,才容易爆胎,但据一家4S店的维修经理介绍,车轮胎冬天也可能爆胎。

原来,冬天虽然气温较低,但轮胎的橡胶容易变硬,进而变脆,容易漏气、扎胎。如果轮胎有了“外伤”还带病上路,时间长了,伤口会逐渐扩大最终导致爆胎。

车主应该经常检查轮胎的磨损状况,如果磨损严重,一定要及时更换轮胎,同时更换新的气门嘴;其次要注意轮胎的气压,最好是每个月到正规4S店的维修站用数字显示充压机进行检测。

冬季行车先预热一下

陈小姐是位新车手,爱车也是刚买不久,“因单位离家较远,以前都是很早起床赶公交车上班,有时稍不注意就起得晚了,路上往往拦不到一辆出租车。自己开车,就方便得多。”

现在,每天早上,陈小姐基本上可以多睡一个小时,收拾完毕,马上发动车子出发。

可是,一家汽修厂的陈师傅建议:“冬季行车应先预热再行驶。如果车子启动后不经预热就高速行驶,容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。”

但是,汽车启动后,如果大油门快速升温,不但会增加油耗,还会损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量,是整个磨损量的一半,行车前预热可减少这种磨损,延长发动机的寿命。

变速箱也需要预热。在冷机状态下,应避免多次启动,否则会加剧运动部件的磨损,减少机件包括发动机的整体工作寿命。(汽车养护网)